一帶一路貨運FOB、CFR和CIF不同點有二：1.雙方在運輸和保險上的分工不同。FOB 術語中是進口方負責運輸與保險，CIF是出口方負責運輸與保險， CFR是出口人負責運輸，進口人負責保險。2.貨物的價格構成不同。FOB只是成本價格，CIF是“貨物成本價＋保險費＋運費”價格， CFR是“貨物成本價＋運費”價格貨運服務。

專業(yè)貨運澳，新—北美東西海岸航線：由澳新至北美海岸多經蘇瓦，火奴魯魯等太平洋上重要航站到達。至北美東海岸則取道社會群島中的帕皮提，過巴拿馬運河而至。貨運服務。

一帶一路貨運含義:國際貨物運輸是指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運輸。國際貨物運輸包括國際貿易物資運輸和國際非貿易物資（如展覽品、援外物資、行李物品等）運輸。特點:國際貨物運輸具有國際性、危險性和電子化三個主要特點。專業(yè)服務

一帶一路貨運“電放”與“海運單”都是為了便利海上運輸而創(chuàng)設的，而且在目前的國際集裝箱班輪運輸實踐中經常使用。根據對中日航線一些集裝箱班輪所使用單證的統(tǒng)計，按票數計，使用提單的情況仍高達90％左右，使用“電放”的也已占8％左右，而使用海運單的只占2％左右。然而，人們在選擇使用“電放”還是使用海運單時，往往是人云亦云，盲目地選擇。在研究選擇使用“電放”還是使用海運單的問題時，必須首先明確“電放”和海運單的基本概念。貨運服務

專業(yè)貨運海運提單的種類：根據不同運輸方式，提單可分為直達提單（DIRECT B/L），轉船提單（TRANSHIPMENT B/L），聯(lián)運提單（THROUGH B//L）和聯(lián)合運輸提單（COMBINED TRANSPORT B/L）等。直達提單是承運人簽發(fā)的由起運港以船舶直接運達目的港的提單。如起運港的載貨船舶不直接駛往目的港，須在轉船港換裝另一船舶運達目的港時所簽發(fā)的提單，稱為轉船提單。如果貨物需經兩段或兩段以上運輸運達目的港，而其中有一段是海運時，如海陸，?？章?lián)運或海海聯(lián)運所簽發(fā)的提單稱為聯(lián)運提單。所以轉船提單實際上也是聯(lián)運提單的一種。而聯(lián)合運輸則必須是兩種或兩種以上不同的運輸方式的連貫運輸時，承運人所簽發(fā)的貨物提單。因此，聯(lián)合運輸提單也叫多式聯(lián)運提單。目前在實際業(yè)務中，不少船公司把聯(lián)運提單與聯(lián)合運輸提單使用同一格式，只是在作為聯(lián)合運輸提單使用時，必須在提單上列明起運港和目的港外，還要列明收貨地，交貨地及前段運輸工具名稱貨運服務。