推薦物流根據(jù)國際貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點,針對國際貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),經(jīng)過多年的實踐,中國外運(yùn)集團(tuán)提出的國際貨物運(yùn)輸要“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”的“十字方針”,已被廣大貨運(yùn)代理企業(yè)和有關(guān)部門所認(rèn)可。物流服務(wù)
陽江物流國際海上貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c:運(yùn)輸量大。國際貨物運(yùn)輸是在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行的商品交換,地理位置和地理條件決定了海上貨物運(yùn)輸是國際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侄?。國際貿(mào)易總運(yùn)量的75%以上是利用海上運(yùn)輸來完成的,有的國家的對外貿(mào)易運(yùn)輸海運(yùn)占運(yùn)量的90%以上。主要原因是船舶向大型化發(fā)展,如50萬~70萬噸的巨型油船,16萬~17萬噸的散裝船,以及集裝箱船的大型化,船舶的載運(yùn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于火車、汽車和飛機(jī),是運(yùn)輸能力最大的運(yùn)輸工具。物流服務(wù)
陽江物流承運(yùn)人的義務(wù):1.適航義務(wù)。承運(yùn)人在船舶開航前和開航當(dāng)時,應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理,使船舶處于適航狀態(tài),妥善配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品,并使貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于并能安全收受、載運(yùn)和保管貨物。2.管貨義務(wù)。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)妥善地、謹(jǐn)慎地裝載、搬移、積載、運(yùn)輸、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物。不得進(jìn)行不合理繞航。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港。推薦物流
陽江物流“電放”與“海運(yùn)單”都是為了便利海上運(yùn)輸而創(chuàng)設(shè)的,而且在目前的國際集裝箱班輪運(yùn)輸實踐中經(jīng)常使用。根據(jù)對中日航線一些集裝箱班輪所使用單證的統(tǒng)計,按票數(shù)計,使用提單的情況仍高達(dá)90%左右,使用“電放”的也已占8%左右,而使用海運(yùn)單的只占2%左右。然而,人們在選擇使用“電放”還是使用海運(yùn)單時,往往是人云亦云,盲目地選擇。在研究選擇使用“電放”還是使用海運(yùn)單的問題時,必須首先明確“電放”和海運(yùn)單的基本概念。物流服務(wù)