推薦國際貨運海運提單的種類:根據(jù)貨物是否已裝船,可分為已裝船提單(SHIPPED ON BORAD B/L)和備用提單(RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L)。前者是指貨物已裝上船后簽發(fā)的提單,而后者是指承運人已接管貨物并準(zhǔn)備裝運時所簽發(fā)的提單,所以又稱收訖待運提單。在貿(mào)易合同中,買方一般要求賣方提供已裝船提單,因為已裝船提單上有船名和裝船日期,對收貨人按時收貨有保障山東國際貨運。
山東國際貨運駁船:本身無自航能力,需拖船或頂推船拖帶的貨船。其特點為設(shè)備簡單、吃水淺、載貨量大。駁船一般為非機動船,與拖船或頂推船組成駁船船隊,可航行于狹窄水道和淺水航道,并可根據(jù)貨物運輸要求而隨時編組,適合內(nèi)河各 港口 之間的貨物運輸。少數(shù)增設(shè)了推進裝置的駁船稱為機動駁船。機動駁船具有一定的自航能力。國際貨運圖片
推薦國際貨運按船舶營運方式分:定期航線,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相對固定的運價經(jīng)營客貨運輸業(yè)務(wù)的航線。定期航線又稱班輪航線,主要裝運雜貨物;不定期航線,是臨時根據(jù)貨運的需要而選擇的航線。船舶,船期,掛靠港口均不固定,是以經(jīng)營大宗,低價貨物運輸業(yè)務(wù)為主的航線國際貨運圖片。
山東國際貨運FOB、CFR和CIF不同點有二:1.雙方在運輸和保險上的分工不同。FOB 術(shù)語中是進口方負(fù)責(zé)運輸與保險,CIF是出口方負(fù)責(zé)運輸與保險, CFR是出口人負(fù)責(zé)運輸,進口人負(fù)責(zé)保險。2.貨物的價格構(gòu)成不同。FOB只是成本價格,CIF是“貨物成本價+保險費+運費”價格, CFR是“貨物成本價+運費”價格國際貨運圖片。
山東推薦國際海上貨物運輸?shù)奶攸c:通過能力大。海上運輸利用天然航道四通八達,不像火車、汽車要受軌道和道路的限制,因而其通過能力要超過其他各種運輸方式。如果因政治、經(jīng)濟、軍事等條件的變化,還可隨時改變航線駛往有利于裝卸的目的港。國際貨運圖片